專(zhuān)業(yè)的電子地磅行業(yè)供應商電子衡器、環(huán)保設備、工業(yè)衡器

　　電子汽車(chē)衡的三種校準方法：

　　1.掛碼校準：這是***簡(jiǎn)單的校準方法。

　　2.鏈碼校準：此方法需要購買(mǎi)鏈碼，這比掛碼更復雜。

　　3.什物校準：這種電子汽車(chē)衡的校準完全模擬了實(shí)際情況，但是許多站點(diǎn)沒(méi)有此校準條件電子汽車(chē)衡,地磅標定方法。

　　完成電子汽車(chē)衡的測量后，應在儀器上設置傳感器的相關(guān)參數(包括傳感器類(lèi)型，數量，與每個(gè)角度位置相對應的傳感器等)，并對秤進(jìn)行簡(jiǎn)要校準。然后，在稱(chēng)重平臺上盡可能接近滿(mǎn)刻度的重量(例如汽車(chē)負載重量)來(lái)回2至6倍，以確保稱(chēng)重平臺各部分的穩定性，使傳感器在垂直方向上受力。按下后，您必須能夠看到稱(chēng)重平臺在空置時(shí)重置為零，否則需要檢查稱(chēng)重平臺和傳感器是否存在設備問(wèn)題，是否存在根本問(wèn)題等，問(wèn)題解決后再按2?3次，檢查秤的歸零情況。

　　當整個(gè)秤體回到理想的零狀態(tài)時(shí)，在秤為空時(shí)檢查每個(gè)傳感器輸出的代碼值后，電子汽車(chē)衡,地磅標定方法開(kāi)始評估傳感器的受力情況。

　　以下示例簡(jiǎn)要說(shuō)明了評估方法。

　　例如：一個(gè)電子汽車(chē)衡秤體總共裝有8個(gè)數字傳感器，地址從1到8分開(kāi)，它們并沒(méi)有離散地分布在八個(gè)角(即設備方向)中。

　　評估方法：在空秤的情況下，檢查角度傳感器的內部代碼，滿(mǎn)足以下三個(gè)條件，并弄清伸出裝置和傳感器的作用力。

　　相對均勻：

　　1)角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五的內碼之間的差異不大。

　　2)角位一、四、五、八之間內碼相差不是很大，電子汽車(chē)衡,地磅標定方法角位二、三、六、七之間的內碼差異不是很大(經(jīng)驗值：差異在20%，越小越好)。

　　3)角位2、3、6和7的代碼值大約是角位1、4、5和8的代碼值的兩倍。