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　　防止電子汽車(chē)衡作弊的幾個(gè)方法

　　介紹幾種電子汽車(chē)衡的作弊方法，使每個(gè)人都能了解不法之徒的伎倆，并保護自己的合法權益不受侵犯。

　　***先是通過(guò)顯示儀器保留負基數，以減少購買(mǎi)時(shí)的總重量。例如，一輛卡車(chē)的毛重為15噸，SSSSS皮重為5噸，凈重為10噸，并且顯示儀器保留負基數(假設為1噸)，則卡車(chē)的總重稱(chēng)重后變?yōu)?4噸，凈重為9噸，即損失1噸。
洛陽(yáng)電子汽車(chē)衡防作弊

　　由于其上手簡(jiǎn)單方便，是不法之徒常用的作弊方法。防止它的方法是：在稱(chēng)重前檢查顯示儀表是否已重置為零，如果不是零，則在稱(chēng)重之前按“零”或“去皮”按鈕將其重置為零。

　　第二種方法是利用反作用力原理，即在秤體底部放置諸如磚塊和土塊之類(lèi)的堅硬物體，以減輕稱(chēng)重時(shí)的總重量。眾所周知，當卡車(chē)到達電子汽車(chē)衡的承重平臺時(shí)，重力將傳遞到每個(gè)支承點(diǎn)的稱(chēng)重傳感器。這時(shí)，傳感器的輸出端將產(chǎn)生一個(gè)電壓信號，該電壓信號通過(guò)使用和A / D進(jìn)行放大。轉換后，數字信號被發(fā)送到處理器進(jìn)行處理，由顯示儀器顯示。由于卡車(chē)的重量垂直向下，因此如果此時(shí)在卡車(chē)秤的底部放置一定高度的磚塊或土壤，將不可避免地產(chǎn)生向上的運動(dòng)，減小了反作用力，從而減小了傳感器的輸出信號，從而也減小了由儀表顯示的卡車(chē)的實(shí)際重量。
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　　由于已知卡車(chē)的皮重，因此當卡車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，其總重量會(huì )比皮重輕，這引起了對卡車(chē)稱(chēng)重機的懷疑，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現卡車(chē)秤的四個(gè)傳感器全部用大木塊填充，卸下大木塊后，電子汽車(chē)衡恢復正常。

　　第三種是通過(guò)遙控器的增大和減小鍵控制傳感器的輸出，從而控制顯示儀器的顯示。當傳感器電纜連接到錯誤的位置時(shí)，傳感器將無(wú)法工作，并且卸下設備后的叉車(chē)秤會(huì )恢復正常。
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　　第四種是通過(guò)儀器的校準程序來(lái)改變秤的正常稱(chēng)重，例如裝載10噸標準砝碼，并通過(guò)范圍校準方法來(lái)改變10噸的顯示值，以達到扣除重量的目的。儀器都可以校準程序，安裝后進(jìn)行驗證時(shí)，必須稱(chēng)重天平，以使天平的稱(chēng)重誤差在規定的公差范圍內，只有在SSS驗證合格后才能使用秤。同時(shí)，當地計量檢定機構將鉛封放在儀表上，禁止篡改。如果鉛封損壞，則刻度將失效，要校準量程，不可避免地會(huì )損壞鉛封。