專(zhuān)業(yè)的電子地磅行業(yè)供應商電子衡器、環(huán)保設備、工業(yè)衡器

　檢定誤差問(wèn)題

　　由誤差表我們可以清楚地看出電子汽車(chē)衡的誤差 電子地磅廠(chǎng)家是以分度數的大小分為3個(gè)范圍，以分度值為單位。目前國內電子汽車(chē)衡所使用的傳感器一般都是C3級的傳感器，按照0IMLR60國際建議的要求，C3級傳感器的zui大檢定分度數nmax為3000，按照0IMLR76國際建議4.4.4誤差分配原則，C3級傳感器用于制造檢定分度數不大于3000分度的Ⅲ級秤。

傳感器的zui大分度數nLC應不小于秤電子汽車(chē)衡的誤差 電子地磅廠(chǎng)家的檢定分度數n(nLC≥n)。在實(shí)際的使用中，很多廠(chǎng)家都忽視了nLC≥n，而這正是其中zui主要的問(wèn)題，秤的檢定分度數超過(guò)了傳感器的zui大檢定分度數，從根本上違背了秤用傳感器的計量學(xué)要求和計量中的誤差分配原則。

　　在我們日常檢定時(shí)往往會(huì )遇到下面的情況，電子汽車(chē)衡的誤差 電子地磅廠(chǎng)家同樣以1臺SCS-100電子汽車(chē)衡為例，根據上述規定該秤的分度值應該設定為50kg(分度數為2000)，但據我們了解本地市場(chǎng)上在用的電子汽車(chē)衡只有1家企業(yè)將其分度值設定為50kg，大部分都設定為20kg(分度數為5000)，更有甚者設定為10kg(分度數為10000)，這就給我們檢定帶來(lái)了一些問(wèn)題，因為受傳感器精度所限，秤本身的精度根本達不到1/5000(20kg)或1/10000(10kg)，這就直接導致在檢定過(guò)程中測量結果經(jīng)常超差，10臺電子汽車(chē)衡都要有8、9臺通不過(guò)檢定，這讓我們的工作非常被動(dòng)，也會(huì )讓企業(yè)對我們的工作產(chǎn)生疑惑并帶來(lái)抵觸情緒，甚至以為我們在工作中是故意刁難，造成了一些不愉快。