伴隨著(zhù)社會(huì )對裝載機電子秤需求的增加，該款產(chǎn)品逐漸被越來(lái)越多人熟知，使用范圍逐漸廣泛，如散貨裝卸作業(yè)等，那么當您需要使用裝載機電子秤時(shí)，應該如何選擇?很多人在使用裝載機電子秤稱(chēng)重的過(guò)程中，裝載機工作人員都會(huì )對稱(chēng)重誤差產(chǎn)生疑慮，盡管對裝載機工作人員都有良好培訓，但是為了降低裝載機電子秤的操作誤差，常規裝載機操作人員需要注意以下幾點(diǎn)：
一：稱(chēng)重過(guò)程中(尤其是舉升大臂提升至接近傳感器開(kāi)關(guān)時(shí))一定不能放松油門(mén)，使裝載機處以平穩狀態(tài)勻速經(jīng)過(guò)位置開(kāi)關(guān)傳感器。
二：所有稱(chēng)重都需要在裝載機鏟貨后將斗處于收回狀態(tài)起斗。
三：稱(chēng)重儀表關(guān)閉后打開(kāi)要有10秒的預熱時(shí)間、預熱后必須空斗稱(chēng)重一次釋放掉儀表的靜電值，否則偶爾會(huì )有2000kg不等的靜電誤差，當出現類(lèi)似靜電重量后請將儀表重新清零后進(jìn)行正規稱(chēng)重。
四：注意稱(chēng)重中鏟斗一定要從底部提升，不要從中部提升。
五：定時(shí)往裝載機秤注油孔內注如足量的黃油，以避免摩差帶來(lái)的誤差減少傳感器的使用壽命。
六：稱(chēng)重期間，一定保持“車(chē)動(dòng)斗不動(dòng)，斗動(dòng)車(chē)不動(dòng)”的稱(chēng)重方式，切忌在稱(chēng)重過(guò)程中車(chē)體晃動(dòng)。
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