專(zhuān)業(yè)的電子地磅行業(yè)供應商電子衡器、環(huán)保設備、工業(yè)衡器

　　皮帶秤與地磅或車(chē)間秤具有相同的物理特性，并帶有一些額外的復雜功能。本文從輸送機系統的各環(huán)節，介紹如何影響皮帶秤安裝的準確性和耐用性。

　　皮帶秤是一種集成裝置，類(lèi)似于汽車(chē)中的速度計，它將距離與時(shí)間相乘(倍增)。皮帶的速度(技術(shù)上是皮帶位移)乘以皮帶上的材料重量，從而給出每單位時(shí)間的重量。在歐洲，這通常被稱(chēng)為每小時(shí)噸數和總噸數。

　　這種測量技術(shù)的問(wèn)題在于，在任何時(shí)間點(diǎn)，只有一小部分總負載通過(guò)稱(chēng)重區域。這意味著(zhù)稱(chēng)量設備調試中的任何錯誤都會(huì )累積，并且可能會(huì )在***終總計中出現大的誤差。

　　輸送機設計

　　皮帶秤區域內的輸送機應該是剛性的，因為皮帶秤區域中輸送機結構的任何彎曲都會(huì )導致誤差。理想情況下，稱(chēng)重器應放置在帶有多個(gè)支撐點(diǎn)的輸送機的水平部分上。當然，這通常是不實(shí)際的，因此必須仔細檢查輸送機并找到適合稱(chēng)重器位置的合適方案。

　　皮帶張力

　　影響皮帶秤稱(chēng)量精度的一個(gè)很大原因是皮帶秤張力，皮帶張緊的越多，稱(chēng)重的精度越高。張力的變化可能由許多因素引起，***常見(jiàn)的是皮帶上的物料量和多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的變化。在螺旋張緊的皮帶上，張緊器用于張緊皮帶。由于合成的張力變化會(huì )導致稱(chēng)重誤差，一旦調整了螺桿張緊器，就應重新校準稱(chēng)重器。

　　稱(chēng)重長(cháng)度

　　為了確定精確稱(chēng)量所需的稱(chēng)重長(cháng)度，需要確定t1和t2。這有時(shí)可以由輸送機制造商提供或者可以計算。對于非常高精度和關(guān)鍵的稱(chēng)重應用，需要確定以下數據才能正確設計應用程序：

　　1.每小時(shí)***大噸數

　　2.***大皮帶速度

　　3.皮帶寬度

　　4.輸送機中心

　　5.輸送機高度

　　6.重力或螺桿張力

　　7.進(jìn)料點(diǎn)和出料點(diǎn)之間的高度

　　8.物料堆積密度

　　9.托輥槽角

　　10.物料附加費角度

　　11.GTU(重力張力單位)質(zhì)量

　　12.電機尺寸

　　13.輸送機傾角等

　　現在可以計算由材料重量和電機扭矩引起的傳送帶中的張力。然后使用較大的張力值來(lái)計算所需的稱(chēng)重長(cháng)度，以在6或12個(gè)月的時(shí)間內給出1.0%，0.5%和0.25%的準確度。

　　皮帶槽

　　***適合稱(chēng)重的皮帶是平的。皮帶的槽角越深，其機械剛度越大。一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，就是如果你試圖水平地拿著(zhù)一張紙，它就會(huì )失敗。如果折疊邊緣，它將趨向于保持水平，在極端情況下，如果沿著(zhù)紙張長(cháng)度放置折痕在中心，它將變得僵硬。

　　同樣的理論適用于皮帶傳送帶槽越深，剛度越大。為了確定這將對稱(chēng)重產(chǎn)生多大影響，需要計算輸送機的體積利用率，即在每個(gè)時(shí)間點(diǎn)將有多少物料通過(guò)皮帶秤。根據這些信息，可以評估精確稱(chēng)量所需的物料流量范圍。該數字以***大材料流量的百分比表示。如果用戶(hù)要求精度為±0.5%，供應商可能需要說(shuō)明這可以達到***大流量的50%到100%之間。系統可能變得非線(xiàn)性且不可預測。但是，如果可以在較低的流速下保持恒定的流速，則可以在此時(shí)校準皮帶秤，并且通常保持其精度。如果流速發(fā)生變化，則可能導致誤差。

　　皮帶跟蹤

　　很難評估跟蹤不良的皮帶導致的準確性變化。這可能是因為物料傾向于相對于托輥在相同的位置運行，但是在帶上的不同位置。主要問(wèn)題似乎是皮帶秤托輥上存在可能導致錯誤的額外壓力。然而，如果正確地執行了機械對準，則可以***小化問(wèn)題。在一些應用中已經(jīng)觀(guān)察到跟蹤托輥可能導致比差的皮帶跟蹤更大的問(wèn)題。建議找到并解決跟蹤不良的根本原因。

　　季節性變化

　　皮帶稱(chēng)重系統中***常見(jiàn)的誤差源之一可能是由于溫度變化導致輸送機尺寸發(fā)生變化。在較溫和的氣候條件下，例如在溫和氣溫下，這并不總是那么引人注目，但在極端溫度下，例如北極圈，可以在幾分鐘內看到變化。在這種情況下，雖然皮帶不是金屬制品會(huì )改變形狀，但溫度確實(shí)對稱(chēng)重精度有非常顯著(zhù)的影響。

　　為了減少這些影響，當皮帶達到其工作溫度時(shí)，需要重調皮帶零點(diǎn)。這涉及到了允許輸送機在皮帶秤調零之前運行一段時(shí)間，然后根據需要調零。如果輸送機空載，則可以觀(guān)察到速率值(噸/小時(shí))。根據皮帶當前在稱(chēng)重區域上移動(dòng)的部分，它應該是負變化和正向移動(dòng)。如果值在任一方向上保持高，則需要調零，調零的工作應至少每天檢查一次。