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　　叉車(chē)秤 動(dòng)態(tài)叉車(chē)稱(chēng)重系統的優(yōu)缺點(diǎn)

　　從叉車(chē)秤的原理上大概可以分為：靜態(tài)稱(chēng)重和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，鄭州鏟車(chē)秤   鏟車(chē)秤優(yōu)缺點(diǎn)現在市面上應用比較受歡迎的是：動(dòng)態(tài)稱(chēng)重; 叉車(chē)秤發(fā)展的這些年里，出現了幾種不同的設計方案，

　　叉車(chē)秤(智能動(dòng)態(tài)稱(chēng)重)

　　方案優(yōu)點(diǎn)：

　　1、提高裝卸效率，降低叉車(chē)油耗，較少貨損風(fēng)險，更多場(chǎng)地空間;

　　2、傳感器固定在門(mén)架內側，耐用不易損壞，適用于物流、建筑等作業(yè)較為野蠻的行業(yè);

　　3、不改裝起升系統，不降低叉車(chē)的***大載重能力和安全性;

　　4、車(chē)載供電，維護方便;

　　5、優(yōu)化方案，使產(chǎn)品價(jià)格較低，鄭州鏟車(chē)秤   鏟車(chē)秤優(yōu)缺點(diǎn)用戶(hù)可輕松入手;

　　方案缺點(diǎn)：

　　1. 動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，數據受一定的叉車(chē)狀態(tài)影響，精準度1%(滿(mǎn)足大部分物流稱(chēng)重應用)

　　2. 傳感器安裝受門(mén)架形式限制，適用于兩級門(mén)架車(chē)型(滿(mǎn)足物流行業(yè)絕大部分車(chē)型)

方案說(shuō)明：

　　●在叉車(chē)的鏈條安裝螺栓上加裝壓力傳感器，鏈條拉著(zhù)螺桿，然后使傳感器受力，螺桿上方有內門(mén)架固定，因此是壓力受力!測出鏈條的拉力， 通過(guò)對測得的傳感器信號進(jìn)行智能運算處理，得出稱(chēng)重精準值。稱(chēng)量50~5000kg，顯示分度值1kg。

　　●支持全動(dòng)態(tài)計量，儀表顯示貨物重量，可直接打印磅單;精度誤差控制在1%左右，鄭州鏟車(chē)秤   鏟車(chē)秤優(yōu)缺點(diǎn)確保用戶(hù)能夠直接觀(guān)測并跟蹤單個(gè)貨物重量、多個(gè)貨物累計重量等信息。

　　●獨特的算法，不需要其他輔助設備來(lái)讀取重量。